ПРИЦЕПЫ (для лодок, снегоходов, грузовые)

[Перспективный]

Это где рессора стоит? Не могу разобрать

[НЕМО]

Хотя для водного прицепа, альтернативы МЗСА пока не вижу.

Говорят ещё Трейлер гуд

[Sibiryak_22_]

В общем такие мысли : прицеп МЗСа,с низким бортом,внутренние размеры кузова 2453-1231-290,достаточно ли будет для перевозки пвх 390 нднд в надутом состоянии? ну и дуги с тентом взять ,когда просто гружёный вещами.

[Викторович]

Это где рессора стоит? Не могу разобрать

Там где хвост рессоры.

[NAPALM]

Дышло надставишь, хотя это не курган, что бы просто длиньше профиль поставить

[Викторович]

Говорят ещё Трейлер гуд

Лебедка гавно. Ось не передвигается, соответственно развесовку хорошую не получится выставить. Сама рама выглядит надежнее чем у МЗСА.

[Sibiryak_22_]

Дышло надставишь, хотя это не курган, что бы просто длиньше профиль поставить

Родное короткое что ли будет?

[Викторович]

В общем такие мысли : прицеп МЗСа,с низким бортом,внутренние размеры кузова 2453-1231-290,достаточно ли будет для перевозки пвх 390 нднд в надутом состоянии? ну и дуги с тентом взять ,когда просто гружёный вещами.

Ээххх. Проходили мы это. Бери сразу большой прицеп.

AD56CCD0-E7ED-434E-8CE1-89ADDE202A46.jpeg (217.62 КБ) 2782 просмотра

[Sibiryak_22_]

Ээххх. Проходили мы это. Бери сразу большой прицеп

Это как лучший мотор пятёрка,это пятнашка,лодки много не бывает... Думаю мне достаточно будет на ближайшие годы))

[NAPALM]

Это как лучший мотор пятёрка,это пятнашка,лодки много не бывает... Думаю мне достаточно будет на ближайшие годы))

Вот прям не хочется переубеждать, решил и решил, локти они все равно далеко))))

[Викторович]

Припер

309395C3-DE68-4C40-BB1E-3F7B108FBB15.jpeg (163.28 КБ) 2691 просмотр

С гаишниками правда рамс вышел. На осмотре один из гаишников первый раз такую телегу увидел. Вопросы типа нахрена вторую ось приделал и лебедку поставил просто детский лепет оказался после вопроса «а ты че на нем вообще возить будешь?» Я в шоке!!!!

[Викторович]

Ход мягкий. Ям не боится. Прадика больше колбасит чем телегу. Критичен к уровню дышла. Порожний сел как влитой. Есть подозрение что с лодкой прийдется делать проставку.

[Фокс]

Ход мягкий. Ям не боится. Прадика больше колбасит чем телегу. Критичен к уровню дышла. Порожний сел как влитой. Есть подозрение что с лодкой прийдется делать проставку.

У двуосника еще один прикол есть - он не боится коротких ям.
Первое колесо попадает в яму, но не проваливается, потому-что не дает второе колесо, которое еще не попало в яму, а находится на уровне дороги, потом проваливается второе колесо, но прицеп не падает, потому что первое уже вышло из ямки.
На одноосном в этих ямках лодка прыгает - сердце кровью обливается, двухосные по сравнению с ними - очень ровно идут.

Я считаю это самым главным преимуществом после грузоподъемности. Отсюда меньше разбивается подвеска и лодка не колбасится на стапелях.

[Викторович]

У двуосника еще один прикол есть - он не боится коротких ям.
Первое колесо попадает в яму, но не проваливается, потому-что не дает второе колесо, которое еще не попало в яму, а находится на уровне дороги, потом проваливается второе колесо, но прицеп не падает, потому что первое уже вышло из ямки.
На одноосном в этих ямках лодка прыгает - сердце кровью обливается, двухосные по сравнению с ними - очень ровно идут.

Дык я про это и написал.

[НЕМО]

Прицеп кайфовый и фирма правильная , вижу пару минусов , для себя , он широк и ворочить 2 оси трудней , ширина важна для гаража

[Перспективный]

И крылья сильно высоко , грязь на лодку будет лететь

[НЕМО]

И крылья сильно высоко , грязь на лодку будет лететь

При загрузке опустятся , да опустить не долго , если мало

[НЕМО]

phpBB [media]

[Перспективный]

Получается если везешь лодку (крым например с мотором) то основной вес ближе к корме будет а не на ось? У меня нагрузка на фаркоп примерно кил 30, хз правильно или нет это...Наверное это актуально больше для больших прицепов и автодомов, твой крузер наверное 400кг и не заметит...

[НЕМО]

Получается если везешь лодку (крым например с мотором) то основной вес ближе к корме будет а не на ось? У меня нагрузка на фаркоп примерно кил 30, хз правильно или нет это...Наверное это актуально больше для больших прицепов и автодомов, твой крузер наверное 400кг и не заметит...

Я тоже 20 на фаркоп выставляю , не болтает